吃亏图片,吃亏的表情图片
捷达VS5:C-NCAP碰撞获四星,究其原因,竟然吃亏在它! 捷达VS5在行驶质感表现上甚至比不上大众的低端车型，特别是隔音降噪方面做得较差，发动机噪音和风噪都特别明显。安全性遭质疑2020年捷达VS5参加具有“五星批发部”之称的C - NCAP碰撞测试，最终仅获得四星的成绩，其安全性受到质疑。其中五款车型拿到5星成绩，一汽-大众捷达品牌旗下的捷达VS5总体得分为8946%，按照C-NCAP的评价标准，82%即为5星车型，但由于评级还有分项要求，VS5在配置维度以.058%的微小差距憾失5星，可以说是史上最委屈的4星。
捷达VS5:C-NCAP碰撞获四星,究其原因,竟然吃亏在它!
捷达VS5在行驶质感表现上甚至比不上大众的低端车型，特别是隔音降噪方面做得较差，发动机噪音和风噪都特别明显。安全性遭质疑2020年捷达VS5参加具有“五星批发部”之称的C - NCAP碰撞测试，最终仅获得四星的成绩，其安全性受到质疑。
其中五款车型拿到5星成绩，一汽-大众捷达品牌旗下的捷达VS5总体得分为8946%，按照C-NCAP的评价标准，82%即为5星车型，但由于评级还有分项要求，VS5在配置维度以.058%的微小差距憾失5星，可以说是史上最委屈的4星。
至于捷达VS5，则以综合得分率89%的成绩惨遭垫底，C-NCAP只给出了四星评价，这也是今年唯一一款没有获得五星评价的车型，其主要失分项在乘员保护方面，得分率仅为824%，相比其它5款车型差距较大。
在安全性方面，捷达品牌的表现同样令人失望。以捷达VS5为例，其在2020年度C-NCAP第二批碰撞试验中仅获得四星安全成绩，成为当年唯一未获五星安全的车型。考虑到C-NCAP测试标准相对宽松，捷达VS5在实际碰撞中的表现可能更不理想。安全性是消费者购车时的重要考量因素之一。
